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中老铁路跨越山海串起致富“黄金线”

  记者12日从昆明海关获悉,中老铁路国际货运开通运营已满100天,进出口货运量持续攀升,一条新兴的国际贸易货运“黄金动脉”正在形成。

  中老铁路全长1035公路,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,自2021年12月3日开通以来为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。中老铁路自去年开通以来,老中两国贸易成本显著降低、运输时间大大缩短,从根本上提升了贸易服务和贸易质量。

  友谊愈深,中老铁路见证两国世纪之交。自1961年中国与老挝建交以来,中老两国秉承传统友好精神不断深化合作,增进友谊。尽管过去两年新冠肺炎疫情不断扩散加剧,但中老之间的经贸关系仍然密切,贸易成果众多。2021年上半年,中国与老挝双边货物进出口贸易额为23亿美元,同比增长48.1%。目前,中国已成为老挝的第一大投资来源国,第一大出口市场。中老铁路开通的100天,昆明海关累计监管验放中老铁路国际货物列车195对390列,总货运量达24.5万吨、货值达26.7亿元,极大释放了双边贸易能力,加深了两国友谊。

  共同富裕,中老铁路搭建国际民生幸福桥。中老铁路吸纳沿线大量人员就业,为铁路建设作贡献,同时也培养了一大批老挝籍工程管理人才和技术工人,推动了当地经济发展,为老挝的社会进步以及经济发展注入了新的活力。中老铁路的开通为老挝居民提供便捷舒适的出行方式,促进更多惠民项目落地,让沿线群众过上好日子。美丽的西双版纳,婀娜的傣族风情,吸引了更多中外游客纷至沓来,促进客流、物流、信息流和资金流的流通,有助于巩固我国西南地区脱贫攻坚的成果,为建设美丽乡村,同时助力老挝人民开启动车时代新的生活方式,带领两国人民迈向共同富裕的道路。

  跨越发展,中老铁路推动双边合作持续深入。道在通,通则顺,顺则达,达则济天下。中老铁路让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”,彻底改变了老挝在海洋性全球化世界格局中的国家命运。中老铁路使两国互联互通实现跨越式发展,有力拉动了老挝经济增长,运输网对内已联通环渤海、长三角、珠三角三大经济圈,对外辐射惠及老挝、泰国、柬埔寨、越南等“一带一路”沿线国家。正如老挝驻华大使坎葆?恩塔万所言:中老铁路的开通,将有助于老中两国贸易降低成本、缩短运输时间,以及提升贸易服务和贸易质量。另一方面,这也能为其他国家出口产品到中国提供便利,为促进全球贸易复苏发挥作用。